Ремонт Renault

Ремонт Renault в Санкт-Петербурге от профи

Ежегодно Renault Trucks выпускало в конце второго тысячелетия около 70 тыс. грузовиков имеющих полную массу свыше 6 т, при этом занимая в мире седьмое-восьмое место. В классе грузовых автомобилей с полной массой больше 16 т на европейском рынке доля компании составляет 12,1%. Renault Trucks заключило 27 марта 1999 года с японской фирмой "Ниссан" (Nissan) контракт о партнерстве. А в 2000 году 20 июля шведская компания "Вольво" (Volvo) и «Рено» подписали, одобренное комиссией EC, соглашение о создании объединенного транснационального нового концерна. Фирма «Рено», как и 100 лет назад, в грузовом автомобилестроении остается законодателем мирового прогресса.

Традиционно грузовики Renault отличали очень высокий уровень дизайнерских проработок кабин и применение оригинальных решений, направленных на кардинальное совершенствование компоновки или конструкции агрегата. Примерами можно считать выпускаемый с 1990 года и неоднократно подвергавшийся модернизации магистральный грузовик Рено Магнум с кабиной, имеющей плоский пол, экспериментальный седельный тягач будущего Radiance, а также опытное шасси Hybris с гибридной силовой установкой.

В результате сотрудничества с компанией Nissan в 2006 году успешно реализован проект вывода на европейские рынки семейства малотоннажных грузовиков Maxity, сборка которых осуществляется в Испании. В 2008 году гамма грузовиков Рено насчитывает девять семейств с полной массой от 2,5 до 60 тонн.

Цены на ремонт Renault

Чтобы простой дорогостоящих грузовиков из-за частых поломок не нанес ощутимого урона, воспользуйтесь услугами грузового автосервиса «Славянка»! Мы рады предложить вам комплексные услуги по ремонту грузовиков:

• Кузовные работы – стоимость нормо-часа от 900,00 рублей
• Малярные работы - стоимость нормо-часа от 900,00 рублей

- стоимость окраски одного элемента от 5000,00 рублей

(2-х компонентный акрил)

- подготовка, окраска кабины – от 70000,00 рублей (включая материалы)

• Сварочные работы - стоимость нормо-часа 1500,00 рублей

(включая материалы – проволока, круги, электроды)

• Пескоструйные работы – от 200,00 рублей кв. метр

(в зависимости от сложности конструкции)

• Двигатель:

- компьютерная диагностика – 2500,00 рублей

- замена цилиндро-поршневой группы – от 40000,00 рублей

- капитальный ремонт двигателя – от 70000,00 рублей (со снятием и установкой двигателя)

- ремонт ГБЦ – стоимость ремонта обсуждается индивидуально

- ремонт шатунов - стоимость ремонта обсуждается индивидуально

• КПП:

- малотоннажный автомобиль – стоимость ремонта от 10000,00 рублей

- крупнотоннажный автомобиль – стоимость ремонта от 20000,00 рублей

• Редуктора:

- малотоннажный автомобиль – стоимость ремонта от 10000,00 рублей

- крупнотоннажный автомобиль – стоимость ремонта редуктора заднего  моста от 12000,00 рублей

- крупнотоннажный автомобиль – стоимость ремонта редуктора среднего моста от 15000,00 рублей

• ТНВД и форсунки:

- стоимость ремонта обсуждается индивидуально

• Ремонт электрооборудования:

- стоимость нормо-часа по ремонту электрооборудования – 1600,00 рублей

- замена кос электропроводки - стоимость замены обсуждается индивидуально

- установка сигнализации - стоимость установки обсуждается индивидуально (в зависимости от модели)

- ремонт предпускового автономного жидкостного подогревателя или воздушного отопителя  -  нормо-час по ремонту 1500,00 рублей

- установка предпускового автономного жидкостного подогревателя от 10000,00 рублей, в зависимости от модели автомобиля и его технического состояния

- установка воздушного отопителя от 8000,00 рублей, в зависимости от модели автомобиля и его технического состояния

- установка радиостанции - стоимость установки обсуждается индивидуально (в зависимости от модели)

- компьютерная диагностика – 2500,00 рублей

• Ремонт тормозной системы:

- ремонт и диагностика воздушной системы – стоимость нормо-часа 1500,00 рублей

- замена дисковых тормозных колодок – от 2500,00 рублей задний и средний мост, передний мост от 2000,00 рублей

- замена барабанных тормозных колодок – от 6000,00 рублей задний и средний мост, передний мост от 5000,00 рублей

• Ремонт ходовой системы и подвески:

-  ремонт ходовой системы и подвески- стоимость нормо-часа 1300,00 рублей

- диагностика передней подвески – 600,00 рублей (рулевые тяги, шкворня, передние ступичные подшипники, стремянки, пальцы и втулки передней рессоры, амортизаторы)

- снятие/установка поперечной рулевой тяги – 1600,00 рублей

- снятие/установка продольной рулевой тяги – 1600,00 рублей

- замена наконечника рулевой тяги – 800,00 рублей

- схождение – 2500,00 рублей

- замена шкворня – от 5000,00 рублей

• ТО:

- смазка по схеме – 1400,00 рублей

- замена масла в двигателе – 1400,00 рублей

- замена масляного фильтра – 300,00 рублей

- замена воздушного фильтра – 400,00 рублей

- замена фильтра осушителя – 400,00 рублей

- замена топливного фильтра грубой очистки – 400,00 рублей

- замена топливного фильтра тонкой очистки – 300,00 рублей

• Ремонт и диагностика топливного оборудования – стоимость нормо-часа определяется индивидуально

Мы гарантируем результат, соответствующий европейским стандартам качества независимо от сложности проблемы.

СТО «Славянка» максимально быстро сможет проконсультировать относительно интересующего Вас ремонта, не отраженного в вышеперечисленном перечне работ и стоимости запасных частей.

При необходимости СТО «Славянка» имеет возможность оказать услугу по выезду автоэлектрика-диагноста для проведения компьютерной диагностики, удаления ошибок и получения рекомендаций по дальнейшему ремонту. (в черте города и ближайший пригород)

В случае ДТП наши специалисты смогут оперативно выехать на место стоянки автомобиля и сделать опись поврежденных и вышедших из строя узлов и агрегатов с последующей оценкой по стоимости работ и запасных частей для восстановления автомобиля.

Для удобства все интересующие вас вопросы, заявки и фотографии, можно отправлять на электронный адрес СТО «Славянка» E-mail: info@nord-truck.ru